大運(yùn)N9，高出勤率、低故障率，可靠保障

一、超級(jí)進(jìn)氣系統(tǒng)、供給發(fā)動(dòng)機(jī)好空氣

　　內(nèi)置雙級(jí)旋流葉片,能有效過濾空氣中80%的大顆粒灰塵,延長濾芯和發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，提高可靠性。 

二、管線布局、暢通合理

　　管路布置整齊，不易摩擦損壞，維修方便，同時(shí)更顯工藝精細(xì)。 
　　德國技術(shù)VOSS接頭提升了氣密性，比國家標(biāo)準(zhǔn)高出30%，行車更安全；隔夜停駛后，減少怠速充氣時(shí)間，降低油耗。 

三、超強(qiáng)車架、技術(shù)承載未來　　　 
　　車架設(shè)計(jì)采用先進(jìn)軟件分析，對(duì)車架進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)和零部件結(jié)構(gòu)，使得承載能力更強(qiáng)，質(zhì)量更輕、壽命更長。 
　　采用高強(qiáng)度復(fù)合（雙層）車架，材料為L610，抗彎界面系數(shù)大，超載能力強(qiáng)。同時(shí)采用滾壓型工藝解決高強(qiáng)度鋼板成型難的問題。 

四、黃金供應(yīng)鏈、品質(zhì)引領(lǐng)卓越　　　 
　　濰柴四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，故障率低，使用壽命長，節(jié)油更突出； 
　　法士特變速箱，能使發(fā)動(dòng)機(jī)在最大的燃油經(jīng)濟(jì)性范圍內(nèi)工作。 
　　漢德車橋，引進(jìn)德國曼橋技術(shù)，高承載系統(tǒng)，可靠性進(jìn)一步提高，可提高整車傳動(dòng)效率，適合高速運(yùn)行。 

　　奔馳技術(shù)傳動(dòng)軸，保證法蘭盤結(jié)合強(qiáng)度，承載能力更大，強(qiáng)度更高、可靠性更有保證。