輪胎主要起的作用是承載車身,緩沖外界沖擊,實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能,由于它的特殊性,所以:輪胎不但要具備較高的承載、牽引、緩沖性能,還要具備高耐磨、耐屈擾性,以及低的滾動阻力和生熱性。
其養(yǎng)車過程當(dāng)中,每年輪胎的更換是一筆不小的支出,應(yīng)該有很多的卡友都很頭疼這個(gè)問題。
我們今天來談?wù)勑螺喬ヰB(yǎng)護(hù)吧。
1.購買輪胎,注意規(guī)格很重要
購買輪胎時(shí),要注意它上面所標(biāo)注的型號,簡單如:1200R20(輪胎上還有很多標(biāo)注,如胎壓、車速等),1200是輪胎橫斷面12英寸;R是子午結(jié)構(gòu),一般為全鋼絲;20是裝配輪轂20英寸。購買時(shí),一定要注意自己車輛的載重、行駛路面等情況對輪胎進(jìn)行選購。在此:建議各位卡友在經(jīng)濟(jì)允許的情況下盡量選擇較好的輪胎,不僅安全和售后有保障,行駛成本也會因此下降不少。
2.有內(nèi)胎輪胎上路前,做好防粘不可少
輪胎購買回來之后,可能不注意的卡友們,就直接裝上車使用了。等到使用中輪胎沒氣之后,才發(fā)現(xiàn),內(nèi)胎和外胎牢牢的粘在一起。用盡九牛二虎之力之后,終于拔下內(nèi)胎——只是內(nèi)胎的一部分,還有一部分粘到外胎拔不下來了。這就要我們在輪胎裝上車之前,把輪胎拆開,現(xiàn)在普見的方法是在內(nèi)外胎之間灑上滑石粉進(jìn)行隔離。
3.輪圈質(zhì)量要有保障
有了好的輪胎,還要選擇質(zhì)量較好的輪圈。我們選用輪圈的時(shí)候,一定要注意它的尺寸和質(zhì)量。在清理了輪圈上的雜質(zhì)(切不可有雜物留在內(nèi)部),在輪圈的一周涂上肥皂水之后,再進(jìn)行輪胎的組合。這時(shí),你還需要一條合適的胎墊,以減輕輪胎和輪圈的磨損。
4.胎壓標(biāo)準(zhǔn)有學(xué)問,合理充氣減損耗
每個(gè)輪胎上都標(biāo)注了其胎壓值,國內(nèi)依舊存在著為了超載,不合理充氣的現(xiàn)象,這是不可以取的。胎壓過高或過低,都會導(dǎo)致胎面的磨損增加,甚至爆胎。我們可按照胎壓標(biāo)準(zhǔn)提高5%~10%,合理的根據(jù)各個(gè)軸的負(fù)重情況,對各個(gè)胎進(jìn)行加壓。值得注意的是,同軸上的輪胎,胎壓必須一致。而在日常的行車過程當(dāng)中,也要做到時(shí)常檢查,以保證輪胎的正常使用。
由于輪胎運(yùn)行過程中和地面的阻力作用,導(dǎo)致胎溫升高,胎壓增加,容易造成爆胎?,F(xiàn)在市面上較為流行給輪胎添加氮?dú)猓瑐€(gè)人認(rèn)為,這是個(gè)不錯(cuò)的解決方法。
注:輪胎充氣過程中,一定要做好自身的防護(hù)工作,這是一個(gè)很危險(xiǎn)的事情?。?!
5.做個(gè)“動平衡”,其實(shí)很關(guān)鍵
開過小車的人都知道,補(bǔ)胎的時(shí)候需要給輪胎做“動平衡”。但是對于卡車輪胎是否需要做“動平衡”,大多數(shù)人應(yīng)該會認(rèn)為沒必要。這是不對的,從制作工藝來講,鋼圈和輪胎在制作過程中密度并不是百分百相同的,從而導(dǎo)致它的各個(gè)部位在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生不同的離心力,傳給輪胎,致使輪胎磨損不均;傳給車身,導(dǎo)致車輛運(yùn)行發(fā)抖。為了駕駛的舒適和安全性;降低營運(yùn)成本,個(gè)人建議,每次補(bǔ)胎后都給你的輪胎做個(gè)“動平衡”吧!
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